Добрый день, Phelakoms!
Строго одинаковой не обязательно, на мой любительский взгляд. Важно, чтобы были нужного сечения и по-возможности, чем короче тем лучше, меньше потерь будет. Но все в пределах разумного, чтобы было удобно монтировать и провода не были в натяг. 
 

а по схеме концы идут к инвертору или к контролеру? или к одним и тем же клеммам и с контроллера и на инвертор подключать нужно?
и можно ли вот так (с контроллера синим)?

Nyur, подключать инвертор/контроллер/ЗУ надо к "+" одного и "-" другого акб, по диагонали. Можно на одни и теже клеммы. Вот схема:

 
спасибо, понятно. эту картинку естественно я видел, я ее подрисовал к вопросу но ее не присоединили к сообщению. там был контроллер подключен к верхним акб соответственно к левому "+" и правому акб "-".

Еще вопрос.. есть 4 акб - 2 по 100ач и 2 по 190ач. Не смотря на то что они попарно одинаковые в систему 24в их все вместе не поставишь. Если только на 12в. Но в какой последовательности их лучше подключать относительно друг друга в зависимости от их емкости?
заранее спасибо

Добрый день Nyur! 
Как Вам уже ответил alex, параллельно подключенные АКБ правильно соединять "по диагонали". Для этой схемы правильно будет свободный "+" от верхнего и свободный "-" от нижнего. Или "-" от верхнего и "+" от нижнего. 
Смысл соединения "по диагонали" в том, чтобы расстояние по проводам от каждого АКБ до потребителя или зарядного устройства было одинаковым, это обеспечивает одинаковое падение напряжения на проводах для всех параллельно соединенных АКБ.

При необходимости, я бы такие АКБ использовал в системе на 24 В. Но это не официальная рекомендация!
Одинаковые соединить последовательно - это строго! Соединенные последовательно пары одинаковых АКБ, на мой взгляд, можно соединить параллельно. Ничего страшного не будет. 
По-крайней мере это будет не хуже, чем соединять их все параллельно.
Не совсем понятно какая может последовательность при параллельном подключении. Оно же параллельное :)

 
ну может для правильной работы системы в центр более емкие, а по краям менее или наоборот.. )

 
изначально так и планировал, но усомнился после статьи на Вашем сайте. спасибо большое!

Для полноты картины одно соображение по поводу параллельного соединения АКБ.
Возможно это и очевидно, но стоит уточнить, что если и соединять параллельно аккумуляторы разной емкости, то аккумуляторы должны быть с одинаковыми зарядными характеристиками по напряжению. Лучше, если одной серии и одного производителя.
 

 

а если акб разной емкости то как они могут быть одной серии?

и еще вопрос про параллельное соединение - если акб параллельно разной емкости то они все будут заряжаться по емкости наименьшего акб?

Добрый вечер, Nyur!
Давайте на примерах: Аккумуляторы для солнечных батарей 
Для одного производителя: Delta HRL - одна серия, Delta GX - другая, Delta GEL - третья, Delta DTM - четвертая... 
Аккумуляторы одной серии, как правило, имеют одинаковые зарядные характеристики, т.е. напряжения разных стадий заряда.
АКБ изготовленные по разным технологиям, например, гелевые, AGM или "жидкостные" заведомо будут иметь разные зарядные характеристики. Так же, пусть не сильно, но отличающимися могут быть характеристики АКБ изготовленых по одной технологии но разными производителями. И даже АКБ произведенные по одной технологии одним производителем могут иметь отличия.
Представьте что Вы соединяете параллельно гелевый и AGM аккумулятор. Контроллер можно настроить либо на один тип, либо на другой. При параллельном соединении для контроллера это один АКБ, просто с суммарной емкостью. И заряжать он его будет в зависимости от настроек, либо как гелевый либо как AGM. Т.е. для одного из АКБ контроллер будет настроен не правильно. Грубо говоря, один из двух разных АКБ будет либо недозаряжаться либо перезаряжаться. В этой ситуации желательно знать рекомендованные производителем зарядные характеристики и как-то выбирать из двух зол меньшее.
Поэтому и рекомендовать такие схемы подключения можно только условно. Но разные бывают ситуации, иногда лучше так чем никак :)

При параллельном соединении АКБ емкости просто суммируются. Напряжение на параллельно соединенных АКБ одинаковое.
Заряжается АКБ не до "емкости", а до предельного зарядного напряжения. На сколько реально зарядится АКБ зависит от силы тока и времени заряда. Зарядный ток поделится между двумя АКБ в некоторой пропорции, причем через АКБ большей емкости пойдет больший зарядный ток, через АКБ с меньшей емкостью - меньший, в силу того, что чем больше емкость АКБ, тем меньше ее внутреннее сопротивление.